e varza omu !!! nu stiu de ce mai sta pe motorul ala. mai bine veneau 2 tiruri si il faceau ***** dal in p l m de jeg

am un prieten in germania care a dat sa evite un tir a intrat in parapet la peste 250 km/h...Din pacate nu mai e om...poti spune"robot".....conectat la aparare si peste 10 kg de suruburi in el....

probabil ca avea noaptea ca messi ...messi fiin d o fetita ....

@RS6Power Forta giroscopica ii spune ;)

E vina lui a vazut ca e curba si nu a incetinit si a vazut si masinile de mai devreme care au trecut

din momentul in care-ti cumperi un motor de viteza te poti considera pe jumatate mort

r6power......o meritati din ci cand sunteti de mult as vrea sa te vad ce ai de spus atunci de fapt cam pare rau dar va voi da cateva sfaturi despre motociclism dupa ca imi gasesc si restul corpului. a avea experienta nu inseamna ca poti depasi viteza a cum spuneam ...o meritati. asa ca buuuuuuum ...si te duc acasa ........pe rand.

'A luat curba prea tare' auzi la unii care sunt de a dreptul jeguri penale fara c***e smochinare!! la cea mai simpla analiza se vede clar ca asta cu camera onboard nici nu stie trasa pe care sa mearga, neexistand astfel nicio pretentie de la el, tot ce face el face gresit !!

Pentru toti fraierii care nu stiu ce inseamna motociclismul nu avem nimic ce explica. Pentru motocilclisti, mai ales cei care au vitezane si se dau tare, cu toti am trecut prin unele etape cand am inceput sa ne dam tare. La inceput era frica aceea normala, iar apoi dupa ce au inceput sa iasa manevrele apare entuziasmul mai puternic. Atunci un motociclist poate forta nota si sa se supraaprecieze, iar nefiind obisnuit cu aceste situatii apare termenul de FIXATION POINT, atunci cand intr-o curba nu reuseste sa obtina sa obtina o privire de ansamblu vazant capatul virajului, ci se concentreaza asupra unui anumit punct, in cazul de fata fiind prima masina care venea. Motociclistul fiinnd mai mult ca sigur fara experienta s-a panicat si a intreptat motorul in loc sa l incline pana jos sa ia virajul. Nu-i nici forta centrifuga, si nicio alta ******** pe care o zic toti desteptii. Forta centrifuga pastreaza suprafata de contact a anvelopei pe strada, nu te aruca la intamplar, si descrierea pe care o fac ratatii astia de la crimetime se vede ca e facuta de niste prosti care nu stiu ce e ala motor si care considera miarul un moped:))) Bft, respect si asfalt uscat la toti motociclistii cu c***e!!!

Brrrrrrr!!! Ce a făcut ăsta este de ****,nu=i bine,a luat curba prea tare și forța centrifugă și-a făcut treaba.Dacă nu știi drumul pentru a anticipa viteza de abordare a curbei mai bine îți iei un dram de rezervă pentru a nu fi surprins și mergi mai încet.A doua oară poți merge mai tare pentru că știi drumul.