Capitanul-comandor Laurentiu Chirita avea 40 de ani, 1.300 de ore de zbor si era comandantul escadrilei de la baza aeriana din Campia Turzii. Isi facea meseria cu pasiune.

Alaturi de el s-a stins luni si capitanul-comandor Sorin Traian Avram, in virsta de 40 ani, care avea peste 1.000 de ore de zbor. Anul trecut a coordonat chiar o operatiune romano americana.

Accidentul este al 10-lea cu acest tip de aparat care in doar trei ani va iesi din dotarea armatei romane. Cauzele tragediei raman inca un mister, insa ambii comandori aveau experienta indelungata pe supersonice.

Anchetatorii au o misiune grea. Vor pune cap la cap fiecare bucatica din avionul de vanatoare pentru a incerca sa stabileasca ce a dus la aceasta tragedie. Informatii esentiale vor primi dupa ce vor descifra parametrii si discutiile de la bordul avionului inregistrate in cutia neagra.

Anchetatorii iau in calcul toate cele trei variante de lucru in acest moment. Prima ipoteza - conditiile meteo, insa luni la Campia Turzii a fost cer senin si soare.

A doua  - o eroare de pilotaj, insa este greu de crezut ca doi piloti cu o asemnea experienta ar fi putut comite amandoi greseli fatale.

Si ultima varianta - o defectiune tehnica. Aceasta din urma este si cea mai plauzibila, daca tinem cont de vechimea supersonicului MIG 21 Lancer, care in 2013 va trebui casat.

Comisa de anchetatori numita chiar de ministrul apararii va stabili probabil in cateva saptamni care a fost cauza acestei tragedii.

Vezi toate stirile in timp real si pe telefonul tau mobil: m.crimetime.ro